エンジニアリングバックアップ電源 ディーゼル発電機セット

中国の Kecheng 社のエンジニアリングバックアップ電源ディーゼル発電機セットはバックアップ電源として実用的な選択肢です 発電設備。このユニットは主電源停電から 15 秒以内に迅速に起動することができ、緊急のニーズに対応します。 建設現場での継続的な電力供給の要件。その設計は、次のような複雑さを完全に考慮しています。 エンジニアリング環境に耐え、3倍の瞬間衝撃荷重に耐える優れた特性を備えています。 防塵・防水性能を備え、屋外での作業にも最適です。製品は厳守します 国家工学電気安全基準に準拠しています。コアコンポーネントには最長 2 年間の保証が付いており、 パワーが大きいほど保証期間は長くなります。自治体の建設であれ、インフラプロジェクトであれ、 工業団地の建設や緊急修理時に、このユニットは安定した信頼性の高い一時的な電力サポートを提供できます。 プロジェクトの進行と電気使用の安全性を効果的に確保します。

このセットは、小型 (20-100KW)、中型 (100-500KW)、大型 (500-1500KW) の 3 つの電力範囲をカバーします。

応用シナリオ（エンジニアリングバックアップ専用適応）

1. 小規模自治体および維持管理プロジェクト (20-100KW)

• 適用シナリオ: 都市街路灯の緊急修理 (仮設照明/保守設備)、 コミュニティパイプラインネットワークの改修（給水ポンプ/切断機の電源）、小規模な設備のメンテナンス 道路（ロードローラー/舗装機の一時的なバックアップ）

• コア価値: トレーラー搭載設計 (20 ～ 50KW、重量 ≤2000kg、ピックアップ トラックで牽引)、30 以内に使用可能 到着から数分。 IP54 の防塵および防水性、都市建設の粉塵/雨環境に適しています。それ 満タンの状態で 8 ～ 12 時間使用できるため、頻繁にメンテナンスを行う必要がなく、毎日のメンテナンスのニーズに対応できます。 給油中。

2. 中規模インフラプロジェクト (100-500KW)

• 適用シナリオ：高速道路建設（ミキシングプラント/箱桁注入設備）、都市地下鉄建設 （シールドマシン用補助電源・トンネル換気）、地方給水事業（ポンプ場） バックアップ/パイプライン圧力試験装置)

・コア値：始動電流の2.5倍に耐える（プラントモータや補機の混合に対応） シールドマシンの）、起動停止を回避します。防振構造を強化（ボディフレームは インフラ建設現場での凹凸のある輸送に適応するために、厚さは8mmに増加しました。 「マルチユニット」に対応 並列接続（200KWユニットを2台並列運転するなど）により、負荷拡大の需要に対応します。

3. 大規模エンジニアリングおよび主要プロジェクト (500-1500KW)

• 適用シナリオ: 川を渡る橋の建設 (タワークレーンと橋の建設のための電源供給) 機械）、工業団地建設（工場設備・仮設生産ラインの試運転）、水道 自然保護拠点プロジェクト（ゲートホイストおよび監視装置のバックアップ）

• コア価値: 高電圧モデル (6kV) はプロジェクトの高圧送電網に直接接続され、 タワークレーンや橋梁架設機械などの高圧機器に対応します。モジュラー統合 （燃料タンク・ATS・制御盤含む）で現場設置時間が4時間に短縮されます。防爆 モデル (Ex dⅡB T4) は、水利保全や化学薬品などの可燃性および爆発性のシナリオに適しています。 工業団地に設置されており、安全で準拠しています。

4. エンジニアリング緊急修理シナリオ (フルパワーセグメント)

• 適用シナリオ：災害後の道路修復（掘削機/ローダーの電源）、パイプライン破断の修復 （水ポンプ・溶接設備のバックアップ）、土木事故救助（非常照明・救助設備）

• 重要な価値: 素早い起動 (≤15 秒)、緊急修理のために到着時に電源を供給し、修理の遅延を回避します。 黄金の修理時間。 IP65防水モデル（大型タイプ）は短時間の水没（水深10m程度）が可能です。 0.5m）なので、洪水補修環境に適しています。 20 ～ 500KW のモデルが利用可能です。 電源と照明の両方の要件を満たす「モバイル灯台統合」オプション 同時に。

5. 一時的なオンサイトおよびフィールドエンジニアリング (50-300KW)

• 適用シナリオ: 現地探査キャンプ (国内電力/探査機器)、国境防衛 土木建設（前哨基地用電源・建設機械）、島内インフラ（埠頭） 建設/海水淡水化バックアップ)

• コア値: -30℃の低温でも始動可能 (オプションの「エンジンオイル + 冷却水」二重予熱)、次の用途に適しています。 低温の屋外環境。燃料消費率は200g/(kW・h)と低い(中型車用) モデル）、長期的なオンサイト運用コストを制御可能です。防塵設計（高効率防塵機能搭載） 空気取り入れ口のフィルタースクリーン）を使用して、自然界の砂や塵によるエンジンの損傷を防ぎます。

製品の優位性（エンジニアリングバックアップのコア競争力）

技術パラメータ (フルパワー範囲: 20-1500KW)

技術的特徴（エンジニアリングバックアップに特化した設計）

1. エンジニアリンググレードの電力と負荷のマッチング

• 強化されたエンジン:

① 小型モデル (20-100KW) : Yuchai YC4F は「厚肉シリンダーライナー + 耐摩耗ピストンリング」を採用しています。 エンジニアリングにおける頻繁な起動と停止に適しています (1 日あたり 10 回以下の起動)。

②中型モデル（100～500KW）：カミンズQSL「可変ジオメトリーターボチャージャー」を搭載し、低速トルクを向上 30%、混合プラントのモーター始動に適しています。

③大型モデル（500-1500KW）：Weichai WP12は「バーミキュラ黒鉛鋳鉄シリンダーブロック」を採用し、 引張強さ550MPa以上でタワーなどの大型機器の突入電流にも耐えられます。 クレーン。

• ジェネレーターの最適化:

① 低圧モデル（20～500KW）：「強力励磁装置」搭載ブラシレス自励発電機、電圧 確立時間 ≤0.3 秒、荷重衝撃に対する強い耐性。

② 高電圧モデル (500-1500KW) : 6kV 発電機は絶縁クラス H (温度耐性あり) 180℃）、短絡耐量2秒以上で高圧の消費電力基準をクリア 工学における機器。

2. 過酷な環境に対する保護構造

・防塵・防水設計

①小型・中型モデル：本体に「二重シール+50メッシュ高効率防塵フィルタースクリーン」を採用し、 吸気口にはサイクロン除塵装置（粉塵濾過効率≧95％）が装備されています。 IP54保護 エンジニアリング雨の飛沫に耐えることができます。

②大型モデル：IP65保護（機械全体が密閉され、機械部分には耐油性のゴムストリップが使用されています） 関節）。防爆モデルの電気部品はすべてEx dⅡB T4グレードです。防爆シール ジョイントはケーブル インターフェイスに使用され、化学および鉱山工学に適しています。

• 防振および耐腐食:

①耐振動性：中・大型モデルの車体フレームは16Mnマンガン鋼を溶接 （厚さ8〜12mm）、主要コンポーネント（発電機/ウォーターポンプ）は弾性カップリングで接続されており、振動が発生します。 伝送率は 8% 以下で、エンジニアリング輸送の衝撃に適応します。

② 防食：機械本体の表面には「酸洗浄＋リン酸塩処理＋ 亜鉛メッキ＋粉体塗装（耐塩水噴霧試験≧1000時間）、高湿度や環境に適しています。 水保護施設や沿岸プロジェクトの高塩分環境。

3. エンジニアリングの導入と運用

• ポータブルな展開

① 小型モデル (20-100KW) : 機械式サポートレッグを備えたトレーラーマウント (ワンボタン拡張、調整可能なサポート) 高さ)、最小回転半径 ≤5 メートル、田舎の土木道路に適しています。

② 大型モデル (500-1500KW) : モジュール設計 (エンジン/発電機/燃料タンクをブロックに分割)、単一モジュール重量 ≤5000kg、フォークリフトを使用して建設現場で組み立て可能、設置時間は≤4時間。

• 簡単な操作:

①コントローラーには「エンジニアリングモード」（コアパラメータのみを表示する簡易インターフェース）を搭載 電圧、電流、水温など）、工事担当者は 1 時間後に操作できるようになります。 トレーニング。

②大型モデルには遠隔起動や遠隔操作が可能な「リモートコントロールボックス」（延長コード10メートル）を装備 技術操作室から停止し、現場の騒音・粉塵の影響を回避します。

4. インテリジェントなエンジニアリングの監視と保護

• 負荷監視: コントローラーは負荷電流をリアルタイムで監視します。負荷が定格の120%を超えた場合 (中型および大型モデルの場合)、エンジンの過負荷損傷を防ぐために自動的に負荷を軽減します。サポート 「開始電流制限」(開始しきい値の 2 ～ 3 倍を設定)、モーター負荷のエンジニアリングに適しています。

• 障害保護:

① 基本保護：全機種に「高温水温（95℃以上で停止）、油低下」を標準装備 圧力（≦0.2MPaで停止）、過負荷（120%負荷で30秒間停止）、不足電圧/過電圧 (±15% 電圧でシャットダウン)」。

②エンジニアリング特有の保護機能：中型・大型モデル向けに「防塵フィルタ目詰まり」などの新機能を追加 アラーム（圧力差 ≥5kPa）、振動限界アラーム（加速度 ≥5g）、燃料レベル低下アラーム（≤10%） 容量)」が、エンジニアリング シナリオで障害の早期警告を提供するために追加されました。

• データ記録: 大規模モデルは「エンジニアリング ログ ストレージ」をサポートします (始動回数、負荷曲線、 および障害コード）。プロジェクトの受諾中にデータをエクスポートして、電源の信頼性を追跡できます。

電力選択 (エンジニアリングシナリオに正確に適合)

1.コアの選定基準

2.一般的なシナリオにおける推奨電力

利用方法（エンジニアリング現場での運用）

1.起動前検査（エンジニアリングシナリオのポイント）

2. 起動運転（エンジニアリング緊急優先）

(1) 小型モデル（20～100KW、手動始動）

1. 現場での準備: トレーラーを平らな地面に駐車し、支持脚を伸ばして (車体が水平になるように)、 負荷ラインを接続します (短絡がないことを確認してください)。

2. 始動プロセス: 燃料バルブを開きます → コントローラー「手動」モード → コントローラーの「予熱」ボタンを押します 低温環境（30～60秒） → 「スタート」ボタンを押す → 回転速度を観察する (1500r/min±50r/min) および電圧 (380V±5%)。

3. ロード操作：パラメータが 3 分間安定した後、ロードスイッチを徐々に閉じます（最初に追加 点灯時や負荷が小さい場合はモーター負荷を上げてください）一度に過大な負荷がかかることを避けてください。

(2) 大型モデル（500～1500KW、手動/遠隔）

1. 高圧の準備：高圧開閉器筐体の「接地スイッチ」が開いていることを確認→ 「断路器」が閉じている→通電していないことを電圧試験（高圧検電器）で確認します。

2. 始動プロセス: 油圧始動 → エンジン回転数が 1500r/min に上昇 → 油圧 (≧0.3MPa) と水を確認 温度→高圧ブレーカー投入→「20％→50％→80％→100％」段階負荷（5分間隔） 各ステージ間、重いエンジニアリング負荷に適しています)。

3. リモートモニタリング：拡張コントロールボックスまたはAPPを通じて負荷電流と振動値をチェックし、 基準を超えていません。

3. 動作監視と停止（エンジニアリングの安全第一）

• リアルタイム監視: 30 分ごとに記録: 電圧 (380V±5%/6kV±5%)、電流 (≦ 定格電流)、水 温度（≤95℃）、油圧（≧0.2MPa）、ダストフィルターの差圧（≤5kPa）。エンジニアリング負荷がかかるとき 変動が大きい場合は記録間隔を15分に短くしてください。

• 例外処理:

① ダストフィルタースクリーンの詰まり：機械を停止して、ダストフィルタースクリーン（2 ～ 3 枚）の清掃または交換を行ってください。 バックアップとしてサイトで準備する必要があります)。

② 過負荷: 必須ではない機器を直ちに降ろし、負荷線を確認します (短絡がないか)。

③過度の振動：機械を停止し、支持脚を調整（機械本体が水平であることを確認）し、振動がないか確認してください。 カップリングが緩んでいます。

• シャットダウンプロセス:

① 無負荷：全ての負荷スイッチを外し、無負荷状態にします。

② 冷却: エンジンを 5 ～ 10 分間アイドリングします (エンジン/ターボチャージャーを冷却するため)。

③シャットダウン：「停止」ボタンを押す→燃料バルブを閉じる（長期シャットダウンの場合）→高電圧モデルの場合は燃料バルブを閉じる 「アーススイッチ」を押して放電します。

④ プロジェクト完了: ダストフィルタースクリーンを清掃し、機械本体に凹凸がないか確認します (プロジェクト現場は傾いています) 衝突など）を確認し、動作ログを記録します。

安全性と保護（エンジニアリング現場の仕様）

1. 設置の安全性（エンジニアリング現場専用）

• サイトの選択と手配:

① 施工場所の風上（本体への粉塵の飛来を防ぐため）、離れたところに設置してください。 裸火（15 メートル以上）および可燃性および爆発性物質（20 メートル以上）から遠ざけてください。高圧間の距離 模型と建設作業員の活動範囲は 3 メートル以上、安全柵 (高さ 1.2 メートル以上) が必要です。 を設定する必要があります。

② 対地耐荷重は本体重量の1.5倍以上（例： 6000kg単位の場合は9000kg/㎡以上であること。プロジェクトの仮設地は砕石で舗装する必要がある 石と鋼板（沈下を避けるため）、および鋼板を支持脚の下に置く必要があります（ 面積0.5㎡/脚以上）。

③ 高圧ケーブル布設：亜鉛メッキ鋼管（肉厚≧5mm）内を通し、深さ0.7以上に埋設 メートル（工作車両による押しつぶされを避けるため）、およびケーブルのマーキングは明確である必要があります（ケーブルと区別するため）。 他のエンジニアリングライン）。

• 電気的安全性:

① 接地方式：接地抵抗は低圧タイプは4Ω以下、高圧タイプは10Ω以下です。 接地電極は∠50×50×5（長さ≧2.5メートル）の亜鉛メッキ山形鋼を使用しており、確実に接地されています。 プロジェクトの接地グリッド。

②負荷配線：YCW高耐久ゴム被覆ケーブル（耐油・耐摩耗）を仮設配線に使用 エンジニアリング回路。端子台は銅製のラグでしっかりと押し込む必要があります (ねじれによる緩みを防ぐため)。 振動）。モーター負荷の場合は、中性線を接続する必要があります (保護ゼロ接続)。

③ 高電圧動作：6kV 機種の場合、高電圧絶縁工具（絶縁手袋・絶縁ブーツ、検電器、 耐電圧10kV）を設ける必要があります。操作時は2人で協力してください（1人は 運転者と監視者1名）を記入し、「高圧運転券」を記入してください。

• 防火および緊急対応

① 設置場所に 8kg ABC 粉末消火器 2 台を設置する（設置場所から 5 メートル以内） ユニット）および防火砂場 1 つ（容積 2 立方メートル以上）。可燃性物質（ディーゼルなど） 建設現場では、ユニットの周囲にドラム缶や木材などを積み上げることは禁止されています。

②「工事用バックアップ電源、作業者以外は接近禁止」などの警告標識を掲示 および「高電圧の危険」を警告し、夜間には警告灯（赤色点滅）を点灯します。

③ プロジェクト内の停電に対する緊急計画を策定する（ユニット故障時のバックアップ電源の切り替えなど）。 建設担当者を組織して四半期ごとに訓練を実施します。

2. 運転上の安全性（技術者仕様）

• 人材要件:

①作業者は「低圧電気工事士免状」（小型機種の場合）または「高圧電気工事士」の資格を保有している必要があります。 「認定証」（大型高圧機種用）を取得し、専門研修（機器の操作や操作などを含む）に合格すること。 故障検出）評価は科成エンジニアリングによって実施されます。

② 工事現場で作業する場合は、安全帽、滑り止め靴、作業服を着用してください。高圧用 作業の際は、さらに絶縁手袋/ブーツを着用してください。飲酒後の施術は固くお断りします。 疲れたとき。

③運転中は回転部（ファン、カップリング）に近づき、防塵フィルターを開けないでください。 スクリーン/ボディパネル（粉塵の吸入や高温火傷を避けるため）。

• 手術の禁忌:

① 本体が不安定な状態（起動後すぐにフルロードに接続するなど）で負荷を加えないでください。ロード 徐々に(20%→50%→100%)。

② 工事車両（ショベルカー、ローダー等）との衝突は厳禁です。 ユニットを移動する場合は、まず機械を停止し、支持脚を格納する必要があります。

③ 雷雨時の高電圧機種の運転は厳禁です。電源は次のとおりである必要があります。 落雷を防ぐために、放電のために切断および接地してください。

④ダストフィルタが目詰まりした状態で運転を継続しないでください（エンジンが過熱し、破損する恐れがあります） シリンダー）。時間内に掃除する必要があります。

• 緊急時の対応:

① エンジン火災：直ちに機械を停止→燃料バルブを閉め→粉末消火器を使用して消火してください。 火災（燃料火災の消火に水を使用しないでください） → 周囲の人を避難させます。

② 高電圧漏電：上位電源を遮断→絶縁機器を装着→故障箇所を切り分ける 絶縁棒でポイント → ケーブル/端子台を確認してください (損傷または接地していないか)。

③ プロジェクトの停電：ユニットが起動しない場合は、直ちにバックアップ電源に切り替えてください。 プロジェクト (別のユニットなど) を確認し、障害 (バッテリー、燃料、始動システム) がないか確認して、システムへの影響を回避します。 建設。

3. 安全の確保（エンジニアリングプロジェクトの現場保守）

• メンテナンス前の準備：

① ユニットの電源を切ります（低圧用メインスイッチとサーキットブレーカーを外し、 高圧用アース）、燃料バルブを閉め、「整備中のため始動しないでください」の警告看板を掲げて通報する 建設現場で関連する荷重を吊り下げる。

② ユニット周囲の瓦礫（土木粉塵、砕石）を取り除き、仮設の保護小屋を設置します（万一の場合に備えて）。 雨）、メンテナンスツール（レンチ、ダストフィルター、エンジンオイル、スペアパーツ）を準備します。

③ 大型モデルのメンテナンス前には、冷却システムの圧力を逃がす必要があります（ベントバルブを開きます）。 熱湯が飛び散って人を傷つけるのを防ぎます。

• メンテナンス作業:

① 日常メンテナンス：ダストフィルタスクリーンを毎日清掃（0.2MPaの圧縮空気を内側から吹き付ける）、点検を行ってください。 エンジンオイル/燃料レベルを確認し、端子台（設計上緩みやすい）を締めてください。 振動）。

② 定期メンテナンス：500 回ごとにエンジンオイル・オイルフィルター（エンジニアリング専用 15W-40 エンジンオイルを使用）を交換してください。 1000 時間ごとにエアフィルター/燃料フィルターを交換し、エンジンのバルブクリアランスと発電機をチェックしてください。 ベアリングは 2000 時間ごとに交換します。

③ エンジニアリングのための特別なメンテナンス: 雨が降った後、エンジン本体のシール (水の浸入がないか) を確認します。増やす 粉塵の多い天候下でダストフィルタースクリーンを掃除する頻度。エンジンを長時間停止する場合 一定期間（1ヶ月以上）経過後、燃料・冷却水を抜き、防錆油を塗布（エンジンブロック）してください。

• メンテナンス後のテスト:

メンテナンスが完了したら、ユニットを起動する必要があります (30 分間無負荷で実行)。 パラメータ（電圧、電流、水温、油圧）が正常である場合は、負荷スイッチング機能（負荷スイッチング機能など）をテストします。 ATS スイッチング)、負荷を接続する前にプロジェクトに信頼できる電源が供給されていることを確認します。

保守サービス周期表（エンジニアリングバックアップ専用）