輸入ディーゼル発電機セット

科成の輸入ディーゼル発電機セットは信頼できる中国製の製品です。核心 エンジンや発電機などのユニットのコンポーネントはすべて国際的に有名なブランドのものであり、 電力と発電の信頼性を高め、CEやEPAなどの国際認証を取得しています。の 独自開発のインテリジェント制御システムを搭載し、さまざまな用途に対応 使用環境。同時に、ローカライズされたインストールおよびメンテナンス サービスをサポートし、 輸入機器のアフターサービスの不便さに関する懸念。コアコンポーネントは、 2年間または10,000時間の保証サービス。パワーが大きいほど、保証はより包括的になります。かどうか 継続的かつ安定した電力供給が求められるデータセンターや、電源要件が厳しい医療機関など。 電力品質に優れ、この輸入ユニットは国際規格を満たす信頼性の高い電力サポートを提供できます。

この装置は、小型および中型 (20 ～ 200KW)、中型および大型 (200 ～ 800KW)、および 大型 (800-2000KW)。

アプリケーションシナリオ (ハイエンドシナリオ専用)

1. ハイエンドの医療およびライフサイエンスのシナリオ (20-200KW/200-800KW)

• 適用可能なシナリオ: 三次病院の ICU/手術室 (人工呼吸器、透析装置)、 バイオ医薬品工場（無菌作業場での発酵装置）、遺伝子検査研究所（精密検査施設） 分析機器）

• コア価値: 輸入されたエンジンの MTBF (平均故障間隔) は 15,000 時間以上で、 停電後10秒以内に起動し、医療用電源要件を満たします。 「ファーストクラスロード」。発電機の電圧歪み率は 2% 以下で、電圧変動を防ぎます。 精密機器（遺伝子シーケンサーなど）に影響を与えます。医療分野のGMP認証に準拠しています。 医療機器の業界および CE 電磁両立性規格に準拠しており、電磁波の影響はありません。 干渉。

2. 国境を越えた産業およびハイエンド製造シナリオ (200-800KW/800-2000KW)

• 適用シナリオ：自動車合弁工場（溶接ロボット、塗装生産ライン）、 半導体ウェーハ製造工場（クリーンルーム空調、フォトリソグラフィー用補助設備） 機械）、航空部品製造工場（精密加工工作機械）

• コア価値: 輸入エンジンは「24 時間全負荷運転」 (年間運転時間 ≥ 8,000 時間) に耐えることができます。 継続的な工業生産に適しています。複数台の並列接続に対応（ 2 台の 1000KW ユニットをリンクした場合)、負荷分散偏差は 3% 以内です。 EU CEに準拠しています および米国 EPA Tier 4 最終排出基準を満たしており、世界的な環境保護コンプライアンス要件を満たしています。 多国籍企業。

3. 超大規模データセンターと財務シナリオ (800-2000KW)

• 適用シナリオ: 国境を越えたクラウドコンピューティングセンター (サーバークラスターのバックアップ電源、10kV) 高圧出力）、銀行本店データセンター（基幹取引システムの非常用電源）、株式 取引所（市場情報システムおよび取引端末の保証）

• コア値: 輸入高電圧発電機 (6kV/10kV)、絶縁クラス H、短絡耐時間 ≥3 秒、データセンターの高圧配電システムに直接接続。インテリジェントな 制御システムはデータセンターのDCIMシステムとの連携に対応し、「オンデマンド負荷調整＋ 遠隔操作と保守」。障害による年間ダウンタイムは 1 時間以内であり、ゼロを保証します。 金融取引の中断。

4. ハイエンドの商用および海外関連シナリオ (20-200KW/200-800KW)

• 適用シナリオ: 国際的な 5 つ星ホテル (プレジデンシャル スイートの電源、設備 国際会議場）、外資系企業本社（オフィスの非常用電源） ビル、テレビ会議システム）、国際空港VIPラウンジ（高級サービス施設）

• コア値: 輸入エンジンの作動騒音は 10 メートルで 70dB 以下 (中型および小型モデルの場合)、 Kecheng のカスタムサイレントカバーと組み合わせると、ハイエンドの商用要件を満たす 65dB まで低減できます。 騒音基準。中・大型モデルでも燃料消費率は195g/(kW・h)と低く、 長期的な運用コストは制御可能です。多言語コントローラーをサポート (中国語/英語/ドイツ語/フランス語)、 外国関連シナリオの運用要件に適応します。

5. 海外インフラ・エネルギーシナリオ（フルパワー分野）

• 適用シナリオ：アフリカ鉱山（地下換気装置、鉱山機械、防爆型）、南東部 アジアの島嶼リゾート（独立した電力網供給）、中東産油地域（補助電源） 掘削プラットフォーム、高温タイプ）

• コア価値: 輸入エンジンは極端な環境 (-35℃ ～ 55℃ 高温/低温、高温) に適応します。 ほこりや湿気が多い）。アフリカモデルにはオプションで防爆バージョン（Ex dⅡB T4）を装備することができます。 中東モデルには高温冷却キットが装備されています。対象者の認証に合わせて Kecheng は、海外（アフリカの SONCAP や東南アジアの TISI など）への設置指導と、 国境を越えたアフターセールス問題を解決するためのスペアパーツの供給。

製品の優位性（輸入品のコア競争力）

技術パラメータ (フルパワー範囲: 20-2000KW)

技術的特徴（輸入部品専用設計）

1. 輸入エンジンのコア技術

• 中小型 (20-200KW) : カミンズ QSF シリーズは、「高圧コモンレール (2000bar) + 燃焼効率を15%向上させる「ターボチャージャードインタークーラー」技術を採用。低から始める場合 吸気予熱プラグにより始動可能(-30℃から始動可能)。パーキンス4000シリーズは、 電子スピードコントローラーを搭載しており、安定した速度精度≤±0.2%で、 民間の精密機器。

• 中型および大型 (200-800KW) : 可変ジオメトリー ターボチャージャー (VGT) を備えたカミンズ QSX シリーズ、ブースト 低速では圧力が 30% 増加し、トルク応答時間は 0.5 秒以下です。ボルボTADシリーズは ダブルオーバーヘッドカムシャフト (DOHC) により、より正確なバルブ制御が可能になり、オイル交換サイクルが 1,000 回に延長されます。 何時間も。

• 大型 (800-2000KW) : カミンズ QSK シリーズは、V 型 12/16 シリンダー構造を特徴としています。シリンダーブロックが出来上がりました バーミキュラ黒鉛鋳鉄（一般鋳鉄の70％以上の強度）を使用し、耐衝撃性に優れています。 産業用重荷重。 MAN D28シリーズは排気後処理システム（SCR+DPF）を搭載しており、 Euro V/US Tier 4 最終排出基準と世界的な環境保護要件への適応。

2. 輸入発電機の技術的優位性

・低圧モデル（20～800KW）：スタンフォードP50/HCシリーズは「ブラシレス自励＋永久磁石」を採用 磁石励磁」技術。電圧確立時間は ≤0.3 秒、電圧調整率は ±0.5%以下で、耐負荷衝撃性に優れています(定格電流の2.5倍に10秒間耐えられます)。の マラソン LVS/MP シリーズは、絶縁クラス F、耐熱温度 155℃を備えており、以下の用途に適しています。 長期運用。

• 高電圧モデル (800-2000KW) : スタンフォード HC およびマラソン MG シリーズはエポキシガラスクロスで絶縁されています。 チューブ（高電圧破壊に耐性）、および固定子巻線は銅でシールドされています（電圧低下を軽減するため）。 電磁干渉）、IEC 60034 高電圧モーター規格に準拠。輸入品を装備 過電流、接地、過電圧保護機能を備えた高電圧スイッチ キャビネット (ABB/Siemens コンポーネント)、 高い安全性レベルを持っています。

3. Kecheng カスタマイズされた統合テクノロジー

• インテリジェント制御システム (KCPLC-06) : 輸入ユニット用に特別に開発され、以下をサポートします。 ① 多言語対応 インターフェース (中国語/英語/ドイツ語/フランス語/スペイン語)、外国関連のシナリオに適しています。 ②専門的な診断 輸入エンジンの場合（Cummins Insite システムデータなどのエンジン ECU 障害コードの読み取り）。 ③グローバルリモート モニタリング（4G/衛星ネットワークをサポート、海外プロジェクトはリアルタイムでデータを送信できます）。

・環境適応構造：中小型機種には「トレーラー式移動体」を搭載可能 設計」（輸入ショックアブソーバー、振動伝達率≦8%）、中型・大型モデルにも装着可能 「コンテナ一体型」（輸入温度制御システム搭載、-35℃～55℃）、大型 高電圧モデルには「輸入高電圧コネクタ」（ABB ブランド、絶縁グレード 10kV）が装備されています。

• 燃料と潤滑の最適化: 輸入エンジンの要件に適応した燃料システムは、 輸入フィルターエレメント（パーカー）、濾過精度10μm。潤滑システムは輸入品を使用しています エンジンの磨耗を軽減する、長持ちするエンジン オイル (Mobil 1 / Shell Helix Ultra、オイル交換サイクル 1000 時間)。

4. グローバルなコンプライアンスと互換性

• 国際認証を完全にカバー: シリーズ全体が CE (EU 安全性)、EPA Tier 4 (米国) に合格しています。 環境保護）、ISO 8528（発電機セットの性能）、UL 2200（米国の安全性）認証を取得しており、 主要な世界市場に輸出されています。

• グリッド互換性: 50/60Hz 周波数切り替えをサポート (輸入された周波数コンバーター経由)、電圧は カスタマイズ可能 (220V/380V/480V/6kV/10kV)、さまざまな国の電力網標準 (例えば、480V/60Hz) に適応します。 米国、ヨーロッパでは 400V/50Hz);

• 電磁両立性 (EMC) : EN 61000-6-2 (産業環境) および EN 61000-6-4 (民間環境) に準拠 環境）規格に準拠しており、電磁放射干渉がなく、次のような敏感なシナリオに適しています。 医療および実験室の設定として。

パワーの選択 (ハイエンドのシナリオ向けの正確なマッチング)

1. コアの選択基準

2.一般的なシナリオにおける推奨電力

使用方法（インポートユニットの排他動作）

1.始業前検査（輸入部品を中心に）

2. 起動動作（通電処理）

(1) 20-200KW (輸入エンジンから開始)

1.ECU セルフチェック: コントローラーの電源をオンにし、インポートされたエンジン ECU がセルフチェックするまで待ちます (約 30 分) 秒）。障害コード (Cummins の「STOP」ライトが点灯しないなど) がないことを確認します。

2.予熱開始：「予熱」ボタンを押します（低温環境下で60秒間予熱します。 入口予熱プラグが作動している）を確認し、「開始」ボタンを押します。エンジン始動後、回転数を観察してください。 速度（1500r/min±50r/min）と油圧（≧0.3MPa）。

3. ロード操作：パラメータが安定した後（約 5 分）、ジェネレータ出力スイッチを閉じ、 徐々に負荷をかけてください (初期負荷は 50% 以下にする必要があり、10 分間実行した後、全負荷に上げて回避します) インレットジェネレーターに影響を与えます)。

(2) 800-2000KW (高電圧/高耐久輸入ユニット)

1. 高電圧の準備: 輸入した高電圧開閉器キャビネットの「接地スイッチ」を開く → スイッチを閉じる 「断路器」→輸入検電器（ABB等）を使用し、電気が流れていないことを確認してください。

2. 始動プロセス: 油圧始動 → エンジン速度が 1500r/min に上昇 → 輸入圧力を確認 過給機（≧0.2MPa）→高圧ブレーカーを投入→「20％→50％→80％→100％」の段階で負荷をかけてください。

3.ECUモニタリング：コントローラーはエンジンECUデータ（水温、油温、燃料噴射量）を読み取ります。 圧力）をリアルタイムで測定します。しきい値を超えると、損傷を防ぐために負荷が自動的に軽減されます。 輸入されたコンポーネント。

3. 動作監視とシャットダウン（インポートされたコンポーネントの保護）

• 重要な監視ポイント: 20 ～ 200KW の場合、輸入エンジンの ECU パラメータに注意してください (異常コードがない)。 800～2000KWの場合、高電圧パラメータ(電圧6kV±5%)と輸入ターボチャージャーの温度に焦点を当てます。 (≤600℃)。

• シャットダウンプロセス:

① 20-200KW: 無負荷 → 出力スイッチをオフ → 5 分間無負荷運転 → シャットダウン → 電源をオフ ECU。

② 800～2000KW：段階的除荷 → 高圧ブレーカーを切断 → 「断路器」を開く → 遮断器を閉じる 「アーススイッチ」→10分間無負荷運転→シャットダウン→ECU動作データを記録（アフターサービス用） 分析）。

安全性と保護（輸入ユニットの準拠仕様）

1. 安全な設置（国際規格に準拠）

• サイトの選択とレイアウト:

① 設置場所は裸火（輸入品の排気温度）から 15 メートル以上離してください。 エンジンの温度が高いため、点火は避けてください)。高圧モデルの場合、安全距離は少なくとも 3 メートル (インチ) 必要です。 IEC 61936 高圧規格に準拠)。

② 対地耐荷重は本体重量の1.5倍以上（大型機種の場合は1.5倍以上）としてください。 32000kg×1.5=48000kg/㎡以上であること。基礎は鉄筋コンクリート造（ 厚さ500mm以上）、輸入衝撃吸収パッド（コルドンなど）を装備しています。

③ 海外プロジェクトは、現地の建築基準（米国の NFPA 110、米国の EN 50130-7 など）に準拠する必要があります。 ヨーロッパ）、Keceng は現地の設置図面証明書を提供します。

• 電気的安全性:

① 輸入された高電圧発電機の接地抵抗は 10Ω 以下 (IEC 60364 に準拠)、 低電圧モデルは≤4Ωです。接地電極は輸入亜鉛メッキ平鋼（英国規格BSなど）を使用しています。 EN 10025)。

② 輸入高圧配線用絶縁手袋（スペリアン等耐電圧10kV） 2枚 操作中は人々が協力する必要があります (1 人が操作し、1 人が監督します)。

③ 輸入された電気部品（サーキットブレーカーやコンタクタなど）は、規格に従って配線する必要があります。 オリジナルの工場仕様。許可のない改変は固く禁止されています（オリジナルの紛失を避けるため） 工場保証）。

• 防火構成:

① 設置場所には輸入粉末消火器（アンスル、ABC 型 8kg など）が設置されており、 高圧モデルには CO₂ 消火器 (感電防止用) が追加装備されています。

② 燃料タンクは輸入防爆パイプを使用し、独立設置（装置から10メートル以上離れた位置） フィッティング (パーカーなど) が装備されており、NFPA 30 燃料貯蔵規格に準拠しています。

③海外プロジェクトは現地の防火審査（米国のFM認証やCEなど）に合格する必要があります。 ヨーロッパの防火認定）。

2. 作業上の安全性（輸入部品に限る）

• 人材要件:

①オペレーターは「輸入ブランド＋科成」の二重研修（カミンズ公認研修など）を受けなければならない。 評価に合格すると、「インポートされたユニット動作証明書」を使用して作業できるようになります。

② 輸入エンジンの ECU 故障コードの意味をよく理解してください（たとえば、Cummins の「コード 128」は、 油圧が低いなど）、基本的な故障を迅速に特定できるようになります。

③ 作業時は輸入された保護具（絶縁靴、耐熱手袋など）を着用してください。 Dupont）を使用し、高温部品（輸入ターボチャージャーの温度 ≥600℃）との接触を避けてください。

• 手術の禁忌:

① 輸入されていない指定エンジンオイル/フィルターエレメントは使用しないでください（例えば、カミンズ社はCJ-4グレードのエンジンを必要とします） オイル）、そうしないと、元の工場保証が失われます。

② 負荷がかかった状態で輸入高電圧サーキットブレーカーを切断することは固く禁じられています（アーク焼けを避けるため、 最初にアンロードする必要があります)。

③ ECU の警報時（例えば「水温上昇」警報が作動した時など）は無理に操作しないでください。 輸入エンジンがシリンダーを引っ張るのを防ぐために、機械を直ちに停止する必要があります。)

• 緊急時の対応:

①輸入エンジンの故障：直ちに停止→ECU故障コードを読み取る→科成アフターサービスに連絡（提供） 元の工場による遠隔診断用の障害コード）;

② 高電圧漏電：上位電源を切り離す → 輸入した絶縁機器を着用する → 絶縁する 輸入絶縁棒の故障箇所 → 配線を確認してください。

③ 火災事故：輸入消火器を使用して消火 → 所轄の消防署に通報 → 消防署に連絡 輸入ブランドの部品の損傷を評価するアフターサービス。

3. 安全性の確保（輸入部品の仕様）

• メンテナンス前の準備：

① ユニットの電源を切り、燃料バルブを閉じ、「メンテナンス中は絶対に行わないでください」という警告看板を掲げます。 始動」、高電圧モデルの場合は地中放電が必要です。

② 輸入した特殊工具（カミンズ製特殊レンチ、ボルボ診断機など）と予備を準備します。 部品は元の工場からの正規品である必要があります（Kecheng はスペアパーツの輸入ルートを提供しています）。

③ 整備書は輸入ブランドの仕様書を参考にしてください（例えば、輸入ブランドの整備書）。 MAN D28)、プロセスを簡素化することは固く禁止されています。

• メンテナンス作業:

① オイル・フィルター交換：輸入オイルポンプ（ブラック＆デッカー等）に準じてオイルを交換してください。 輸入エンジンの必要なサイクル（例：カミンズの場合は 1000 時間）を達成し、古いオイルを資格のある業者に引き渡します。 処分する機関。

② 輸入発電機の保守：6 回ごとに輸入絶縁油（≧100MΩ）で絶縁抵抗を検査する。 数か月かけて輸入ベアリングを洗浄します (Shell Gadus などの輸入グリースを追加します)。

③ 高電圧システムの保守：毎年、リレー保護（ABB 保護装置など）が校正されます。 輸入ブランドの認定エンジニアがテストし、短絡耐性をテストします。

メンテナンスおよびサービススケジュール (輸入セットに限る)