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再製造されたディーゼルジェネレーターセット
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再製造されたディーゼルジェネレーターセット

私たちの工場からの卸売再生ディーゼル発電機セットに安心できます。良いサービスと低価格が利用可能です。

Shandong Kecheng Electric Equipment Co.、Ltd。's weifangシリーズ 200KW-400KWスターリングジェネレーターセットは、再製造ディーゼル発電機です セット:これらは主にディーゼルエンジンを中心とした電力機器です 産業、建設、緊急電源セクターで使用されます。 Shandong Kecheng Electric Equipment Co.、Ltd。S再生ディーゼル 発電機セットは、高コスト効率、強力な環境を備えています 適応性と成熟した技術は、 特にユーザーに適した産業および緊急電源 限られた予算ですが、安定した需要。

Remanufacture Diesel Generator Sets

定義とコアの利点

再製造されたディーゼルジェネレーターセットは、専門家の修理を参照し、 パフォーマンスを復元または改善するための古いユニットのアップグレード 環境要件を満たしている間、新しいユニットの標準。そのコア 利点は次のとおりです。

コストの利点:価格はそれよりも大幅に低くなっています 新しいユニットの場合、価格は新しいユニットの価格の約30%〜50%であり、適切です 短期的またはスタンバイ需要の場合。
環境保護:リソースの無駄を減らします コアコンポーネントのリサイクル(エンジンや発電機など)。
信頼性:元のメーカーの再製造 Weichai WP10やWP12シリーズエンジンなどのプロセスが採用され、確実に 安定した電力。
電力システム:エンジン再製造:主にSteyrと Weichaiモデル、180-450 kWに適した200-490 kWの停電 ジェネレーターセット。
インテリジェントコントロール:自動制御が装備されています キャビネットとインテリジェントモジュールは、リモートモニタリングと緊急事態をサポートします 始める。

Remanufacture Diesel Generator Sets

パフォーマンスの最適化

燃料効率:60%〜90%の負荷範囲で燃料消費量を最適化し、 経済を改善します。

コアアセンブリプロセス

分解前の前処理

オイルラインは閉じた
特別なプラグを使用して燃料パイプとクーラントパイプを閉じて防ぐ 作業エリアを汚染することからの残留液。
保護と分離
避けるために、発電機、ディストリビューター、その他の電気コンポーネントをカバーします 精密部品への高圧洗浄損傷。

Remanufacture Diesel Generator Sets

ディープクリーニングプロセス

1.予備除染
シリンダーボディ、シリンダーヘッド、その他の大きな部品は45℃に浸されています。 超音波クリーナーは10分間、表面オイルフィルムを分解します。
隠された部分でほこりを洗い流すための高圧ウォーターガン(圧力> 120bar) ラジエーターやマッドガードなど。

2。細かい処理
ピストンリンググルーブやクランクシャフトオイルパッセージなどの複雑な構造 手動で洗浄され、頑固な炭素堆積物はで除去されます アルカリ脱脂剤。
圧縮された空気は、次のような精密な部品の水を乾燥させるために使用されます カムシャフトベアリングハウジング。

3。基本部品のアセンブリ
シリンダーはフリッピングフレームに固定されています。クランクシャフトを取り付けるとき、 ジスルフィドモリブデングリースが適用され、ボルトトルクが増加します 3つのステップで120n・m。

4。モーションコンポーネントマッチング
ピストンリングの開口部は120°でずれ、接続のギャップ ロッドベアリングは、プラスチックラインゲージで0.03-0.06mmまで制御されます。

5。タイミングシステムのキャリブレーション
専用のポジショニングツールは、クランクシャフトカムシャフトのタイミングマークを整列させます チェーンテンショナーを指定されたスケールに前進させます。

Remanufacture Diesel Generator Sets

最終検査とデバッグ

コールドテスト
スタンドは、オイルを検出するために0-3000R/minの作業条件をシミュレートします 圧力(アイドル速度> 1.5bar)および異常な音。
ホットランニングイン
ステップロードテスト(2時間):
0-30分:1500R/min、積み込み20%
30-90分:2200R/min、ロード50%
排出温度(≤650)と振動振幅はで検出されます 終わり。

錆予防治療

金属表面に水ベースの錆阻害剤(pH値7.5-8.5)を塗布 保護フィルムを形成します。
一般的な障害:過度の潤滑油またはピストンリング摩耗がつながる可能性があります 排気中の青い煙、および長期の低負荷操作(<40%パワー) コンポーネントの損失を悪化させます。
メンテナンスの提案:エアフィルター、燃料フィルター、および 油を定期的に潤滑し、摩耗した部品を時間内に交換します。注意してください 燃焼に入る油を避けるためのシリンダーライナーのクリアランス チャンバー。

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    中国の山東省、我原包括的な結合ゾーン、ガキシン第2道路の東にある計画道路の北

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